В морозную погоду нередки ситуации, когда при попытках завести автомобиль можно услышать лишь шум работы всего стартера или же отдельных его компонентов. Конечно, замена стартера могла бы решить проблему, однако часто неисправность касается лишь двух его компонентов – бендикса, втягивающего реле. Именно о втором компоненте мы и поговорим, заодно ответив на вопросы примерно такого содержания: как проверить втягивающее реле, как его отремонтировать и как подбирать новое реле в случае необходимости...

Залипание втягивающего реле стартера — довольно распространенная проблема, которая может проявляться по-разному: стартер крутит двигатель слишком долго, не отключается после запуска двигателя, или вообще не срабатывает. Это может привести к повреждению стартера и других компонентов автомобиля. Вот основные причины залипания втягивающего реле и способы их устранения: 1. Износ или загрязнение контактных площадок втягивающего реле: Проблема: Со временем на контактных площадках втягивающего реле образуется нагар, окисление или загрязнение, что ухудшает контакт и приводит к залипанию...