За все время работы в автосервисе я понял, что одной из самых частых неисправностей двигателя является прогар клапана. При возникновении такой неисправности двигатель начинает троить, а на панели приборов загорается лампа индикации неисправностей. Определить прогоревший клапан достаточно просто. Нужно проверить компрессию в двигателе. В том цилиндре, где произошел прогар, она будет занижена. Но здесь пойдет речь не о том, как определить прогоревший клапан, а о причинах, которые к этому приводят...

Все детали двигателя при его работе сильно нагреваются. Происходит это потому, что в цилиндрах сгорает топливовоздушная смесь. При этом выделяется большое количество тепла. Трение тоже повышает температуру всех деталей, которые совершают движение относительно друг друга. Одними из самых теплонагруженных деталей двигателя являются клапана. Особенно выпускной клапан. Температура его может подниматься до 700 градусов. В то время как у впускного температура около 500. Поэтому не редко случается так, что выпускной клапан прогорает...