В случае неисправности игольчатого запорного клапана поплавковой камеры карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083 работа двигателя автомобиля будет нарушена. У него в основном две неисправности - это "клапан не держит" и вторая клапан заклинил в закрытом положении. В первом случае топливная смесь будет переобогащаться со всеми вытекающими негативными последствиями, во втором случае, наоборот, нарушится поступление бензина в поплавковую камеру и смесь будет бедная. Вот несколько признаков (симптомов) при появлении которых можно смело снимать крышку карбюратора и его проводить проверку...

В карбюраторе Солекс электромагнитный клапан (ЭМК) выполняет несколько функций. Это обеспечение работы системы холостого хода (СХХ), так в его наконечнике установлен топливный жиклер холостого хода. Прекращение подачи топлива в двигатель после выключения зажигания. И отключение подачи топлива на режиме принудительного холостого хода (ПХХ). Это когда автомобиль движется по инерции с включенной передачей. В случае его неисправности сразу ухудшается или вообще прекращается работа двигателя на холостом ходу (если ЭМК по каким-то причинам взял и перекрыл подачу топлива через топливный жиклер СХХ)...