В ноябре 2025 года на немецком заводе в Зарлуи в абсолютной тишине собрали последний экземпляр Ford Focus. 27 лет на конвейере. Четыре поколения. Суммарный тираж перевалил за 12 миллионов штук. И всё. Никаких фанфар, никаких прямых наследников. Машину, которая когда-то единолично задавала стандарты в гольф-классе и за которой россияне выстраивались в полугодовые очереди, просто вычеркнули из производственной программы. Многие списывают всё на кроссоверный бум. Мол, народ повально пересел на паркетники, хэтчбеки вымерли сами собой...

Вот уже полгода как компания Ford объявила об уходе с российского рынка, правда, только ее легкового сегмента. И для многих это стало неожиданностью: Форды успешно продавались в России на протяжении многих лет, а тут вдруг такое! Или не так уж они успешно и продавались, раз решили уйти с нашего рынка? Если посмотреть на дорожный трафик на наших улицах, какие модели семейства Ford мы увидим с большей вероятностью? Скорее всего, на первом месте будут Фокусы первого, второго и третьего поколений. Их действительно много на дорогах...