Перегрев двигателя остается одной из самых частых причин внеплановой остановки автомобиля на обочине. Несмотря на то, что современные моторы рассчитаны на работу даже при температуре выше +40 градусов, любые отклонения в системе охлаждения способны привести к закипанию. Моторист в интервью порталу cenyavto.com объяснил, почему закипает ДВС и что с этим делать. Читать на сайте: Моторист нашел причину, почему двигатель в авто постоянно закипает: пути решения проблемы Система охлаждения устроена довольно сложно: в ней взаимодействуют радиатор, термостат, помпа, вентилятор и целая сеть патрубков...

Неполное сгорание топлива в двигателе может выражаться по-разному. Среди основных признаков этой проблемы можно выделить вытекание горючего из выхлопной трубы, изменение цвета выделяющихся в ходе работы мотора газов, а также падение мощности силового агрегата. Интересно, что в большинстве случаев неполное сгорание топлива обусловлено его составом. Мы разберемся в этой и других причинах, и постараемся выяснить, как решить описанную проблему. Почему топливо сгорает не полностью? Для эффективной работы двигателя необходимо, чтобы топливо смешалось с воздухом и образовало топливно-воздушную смесь...