35,5 тыс читали · 3 года назад
Обжигать свечи больше не нужно. Завожу двигатель с сильно залитыми свечами
Спросил у нескольких знакомых водителей, почему, когда заливает свечи, двигатель не заводится. Ни кто конкретно ответить не смог, в основном все думают, что искра по мокрому изолятору уходит на цоколь, то есть бензин проводит электричество, и поэтому если свеча мокрая в бензине, то ее нужно обжечь иначе двигатель не заведется. Но на деле это работает не так. Проведу несколько экспериментов. Четыре электрода из проволоки, они подключены к катушке зажигания параллельно. Если подать на них искру. Искра пойдет по пути с наименьшим сопротивлением, то есть там, где меньше зазор...
Причины «захлёбывания» двигателя на мопеде
Говоря о причинах «подтраивания» на двигателе скутера, мотоцикла крайне сложно охватить всю тему сразу. Вот некоторые причины: Во первых нехватка топлива - эта причина чаще всего заметна на оборотах выше средних. На холостых эту проблему определить практически нереально. Как понять, что у вас не хватка топлива: после оборотов выше средних начинается нестабильная работа, резкая потеря мощности. Для решения этой проблемы необходимо проделать следующие действия: 1. Осмотреть топливные шланги и топливный фильтр(в том числе, который стоит в бензобаке) 2...