Есть такая проблема у Hyundai Tucson, которая связана с неправильным расположением блока предохранителей. А точнее отсутствием заглушки в отверстии под крылом, откуда заходят провода в блок предохранителей. В связи с этим, вся вода и грязь от колес, летит прямо в блок. При воздействии напряжения, начинается коррозия и окисление проводов. Что приводит к отгниванию контактов. В основном это происходит с главным реле (main) и реле стартера. Симптомы этой проблемы следующие: машина глохнет на ходу, либо вообще не запускается...

Недавно мне позвонил товарищ и попросил приехать и отключить сигнализацию на его Шевролюшке. На мои вопросы о том, почему он так решил сделать, сказал, что аккумулятор быстро садится. Вообщем, дело было не в сигнализации. Приехал я, а по дороге думал, ну не может такого быть. Ни разу не видел, чтобы сигнализация высаживала АКБ в машине. Подхожу к другу и делюсь своими мыслями, давай, говорю, вначале токи утечки померим. А вот и схема: Не помню, какие цифры были у нас, но получилось больше нормы...