Машина 2009 г, мотор 1,6. Жалоба, иногда машина троит, загорается чек. Подключение сканера выявило лишь одну сохраненную ошибку - пропуски воспламенения. На момент проверки мотор работал нормально, без проблем! Внимательный осмотр выявил незначительное нарушение изоляции всоковольтного провода третьего цилиндра. Свечи установленные в двигатель оказались одной дешёвой и не очень благо надёжной фирмы. Зазоры между электродами просто огромные. Попутно была выявлена большая трещина в гофрированном патрубке от воздушного фильтра к дроссельной заслонке...

Каждый автовладелец сталивался с такой причиной как загоревшаяся лампочка Check Engine, говорящая о неисправности силового агрегата, вернее его основных датчиков. Причины по которым загорается чек на панели приборов: 1. Неисправность датчика дросельной заслонки. Данная неисправность сопровождается звоном детонации двигателя, наиболее это заметно при сбросе обортов. При этом резко возрастает расхо топлива, а динамика автомобиля снижается в разы. 2. Неисправность датчика массового расхода воздуха...