214,6 тыс читали · 1 неделю назад
5 причин, почему задний привод лучше переднего
В автомобильном мире десятилетиями идет священная война: что лучше, передний или задний привод? Да, сегодня 90% машин, сходящих с конвейера, — переднеприводные. Это практично, дешево в производстве и экономит место в салоне. Но когда речь заходит не просто о перемещении из точки А в точку Б, а об удовольствии от вождения, о чистой физике и инженерной элегантности, задний привод (RWD — Rear-Wheel Drive) выходит на арену и забирает все призы. Если вы считаете, что разницы нет, эта статья заставит вас посмотреть на автомобили совершенно иначе...
8185 читали · 3 дня назад
Почему некоторые детали на обшивке самолёта намеренно установлены криво?
В инженерии авиации неожиданно встречаются детали, выглядящие так, будто их прикрепили на глаз. И нет, это не дефекты сборки или халатность. Это результат высокоточной науки, в которой симметрия не всегда благо. В итоге некоторые элементы на обшивке современных самолётов намеренно установлены под углом, со смещением или с асимметричным расположением. Причина простая - аэродинамика. И борьба с шумом, вибрациями, вихрями, и даже с турбулентностью. Речь идёт о так называемых вихревых генераторах - это...