Мой первый автомобиль — старенький SAAB 9000, которому на тот момент уже минул десяток лет. В машине был установлен газ, но при необходимости она могла работать и на бензине. Тогда было довольно выгодно иметь автомобиль на газу, но у него была своя специфика езды, которая держала меня в постоянном напряжении. Помню свою первую самостоятельную заправку: как боялась снести заправочную колонку и подъехала к ней раза с десятого. Огромным плюсом было то, что газом заправлял машину специально обученный работник, и мне надо было только правильно запарковать мой SAAB...

Недавно перекинулся парой слов с Хироши – он инженер в токийском автосервисе, уже пятнадцать лет ковыряется в японских машинах вроде Toyota или Honda. Зашел у нас разговор про то, как правильно ухаживать за движками внутреннего сгорания, и он вдруг выдает с таким удивлением: "Вы в России правда масло раз в 10-15 тысяч километров меняете? У нас в Японии об этом и споров нет – для атмосферных моторов 5 тысяч максимум, а турбированные и вовсе через 3 тысячи. Иначе движок быстро накрывается". Я после...