Большинство поклонников легендарной «Шишиги», скорее всего, не поверят, а многие просто не вспомнят, как в 90-е годы Горьковский автозавод искал способ восстановить спрос на ГАЗ-66. Покупателей практически не было. В итоге было решено сделать дизельную версию уникального грузовика. А еще были профинансированы работы по созданию и адаптации дизеля для ГАЗ-66-11Д «Балетник». Все это послужило неплохим подспорьем для работ по созданию ГАЗ-66-40, нового многоцелевого грузовика. Казалось, чего проще – нужно снять старый бензиновый V6 (ЗМЗ-511) на 125 л...