Есть такая классика: вечером машину поставил, всё нормально. Утром выходишь — тишина. Брелок не открывает, приборка еле моргает, стартер делает «тык» и уходит в отпуск. Водитель смотрит на аккумулятор и говорит: — Да он же новый! Полгода назад купил! А потом начинается: «Наверное, генератор не заряжает», «Наверное, аккумулятор бракованный», «Наверное, машина сглазила». Но очень часто виновата сигнализация. Вернее, не сама сигнализация как идея, а её установка, настройки или какой-нибудь датчик, который ночью не спит и тянет ток...

Вы купили свежий аккумулятор, поставили на машину, а через пару дней утром — щелчок стартера и тишина? Знакомая ситуация? Поздравляем, у вас в автомобиле завелся «энерговампир». Официально это называется ток утечки...