Тросовый привод на управление РК был установлен в декабре 2019 года. Не долго радовался. Здравствуйте завсегдатаи, подписчики и гости! Это блог Геннадия об инвестициях в жизнь. Обо всем интересном на что не жалко потратить деньги и время, иногда жалко. Первая поломка произошла летом 2020. Туго стал включаться полный привод. Обратился к производителю тросового привода, консультант объяснил, либо трос проходит слишком близко к глушителю, либо касается его, вследствие чего плавится пластик троса. Так и оказалось трос проходил близко от глушителя и в процессе движения касался трубы...

Давно обнаружившая себя «хворь» раздатки Даймос, а именно непроизвольное подключение и отключении переднего моста, давно породила массу информации по этому вопросу и его разрешению.  Для начала ознакомимся, поймем, почему так происходит:  Как видно из схемы, подпружиненные снизу контакты ходят по дорожкам платы крутилки. Со временем пружинки ослабевают, дорожки изнашиваются контактами, и соединение между дорожками теряется. А потеря соединения между дорожками 2H для модуля управления раздаточной коробкой однозначна сигналу "водитель перевел ручку в 4Н"...