11,3 тыс читали · 6 лет назад
МР-654. Мой опыт общения
При­мер­но в фе­в­ра­ле 2003 г. я ку­пил быв­ший в упо­треб­ле­нии пнев­ма­ти­че­с­кий пи­с­то­лет МР-654. Я дав­но хо­тел его при­об­ре­с­ти, но у ме­ня уже бы­ло три дру­гих пи­с­то­ле­та и тра­тить две-три ты­ся­чи руб­лей на та­кой не­се­рь­ез­ный, по мо­е­му мне­нию, пи­с­то­лет мне не хо­те­лось. А тут под­вер­ну­лась воз­мож­ность его при­об­ре­с­ти за очень уме­рен­ную сум­му. Сам пи­с­то­лет был в край­не пла­чев­ном со­сто­я­нии - тя­же­лый спуск (без взве­ден­но­го кур­ка нель­зя бы­ло...
3185 читали · 5 лет назад
Доработка клапана МР-654.Финал. Статья 3.3.
Всех отчаянно приветствую! Сегодня завершаем основную часть улучшайзинга нашего верного 654-го. К концу публикации он, наконец, станет тем, чем должен быть прямиком из коробки. То есть лучшим представителем своего класса. В конце статьи будет спойлер про клапан! Корпус клапана разобрали в прошлой серии. Перейдём к штоку клапана. Тут, как обычно, два варианта. Можно взять родной и расточить пропускные отверстия, можно установить титановый. Плюсы и минусы есть у каждого...