Почему вылетает 4-я скорость на классике или полная разборка и сборка МКПП
Грузовик "Урал NEXT"
Опыт эксплуатации автомобилей «Урал NEXT» в парке крупной транспортной компании «Сервис-Интегратор». На рынке коммерческой автотехники представлены десятки марок. Перевозчики позажиточнее держат в парках автомобили престижных брендов, другие делают ставку на оптимальное соотношение цены и качества. Но если возить грузы и пассажиров предстоит по бездорожью, которого в России хватает, то выбор резко сужается – нужны полноприводные автомобили с односкатными колесами. Такую технику выпускает не так много производителей, и еще меньше умеют это делать при приемлемой себестоимости...
Урал Next 6х4 - новый российский тягач. Комфорт легковушки, 420 л.с., тянет 52 тонны
Выглядит лучше американских аналогов а в комплектации есть круиз, подогревы и даже мультируль