Автономный отопитель – устройство для прогрева кабины и двигателя на стоянке в условиях экстремального холода, его отказ ведёт к промерзанию систем и потере функциональности грузовика. Я Лёха, больше десяти лет катаю по зимникам Якутии, Колымы и Магадана. Было, что в −45 °C автономка выключилась буквально за ночь, а утром кабина и мотор стояли в ледяном капкане. На Севере нет «ошибся – переделал»: одна поломка может оставить на лёд без связи и сервиса. Грузовик здесь – это не просто железо, а система: металл, пластик, резина, жидкости и электроника...

Знаете, что самое обидное? Когда на улице -30, а автономка вдруг решает взять выходной. Это как если бы ваш друг в самый неподходящий момент забыл, как включать обогреватель. Я вот однажды застрял на трассе в такую погоду, и поверьте, это не самое приятное приключение. Поэтому давайте разберёмся, почему ваша автономка может отключаться на ходу и что с этим делать. Первое, что стоит понять — это не всегда просто каприз техники. Вот четыре основных причины, по которым автономка может отключиться: 1...