Несмотря на то, что масло жизненно важно для работы двигателя, наличие слишком большого количества смазки может, нарушить его циркуляцию. Для перемещения смазочного материала по всему двигателю насос создает давление и вытягивает его из поддона (или картера), чтобы доставить его в ключевые области. Переполнение может поднять уровень масла в поддоне до уровня, когда коленвал может вступить с ним в контакт. Но это только начало проблемы, которая разрушит двигатель. Во-первых, когда коленвал вращается в масле, он выбрасывает на стенки цилиндра большое количество масла...

Практически каждый автовладелец, рано или поздно, сталкивается с такой проблемой, как повышенный расход масла. Это может вызывать беспокойство, особенно, если силовой агрегат лишен компрессора или турбонаддува и является атмосферным. Бывает даже так, что вроде бы, все исправно, но уровень на масляном щупе падает. Но почему же так происходит? Ребята, причин тому может быть большое количество, однако ниже я перечислю лишь самые основные, которые встречаются наиболее часто. Смотрим. Слабые прокладки, уплотнители и сальники Самая первоочередная причина того, почему масло может понижаться...