Появление масла в выпускном коллекторе – одна из наиболее часто встречающихся неисправностей, которая касается турбокомпрессора. В той статье мы подробнее рассмотрим эту проблему и разберемся, почему она возникает. В первую очередь необходимо понять как эта неисправность проявляет себя. К основным признакам появления масла в выпускном коллекторе можно отнести: ● Потребление масла значительно увеличилось ● Из выхлопной трубы валит маслянистый сизый дым Основными причинами почему масло могло туда попасть являются: ● Турбина была неисправна ● Система вентиляции картера двигателя неисправна ● Возникли...

Несмотря на то, что масло жизненно важно для работы двигателя, наличие слишком большого количества смазки может, нарушить его циркуляцию. Для перемещения смазочного материала по всему двигателю насос создает давление и вытягивает его из поддона (или картера), чтобы доставить его в ключевые области. Переполнение может поднять уровень масла в поддоне до уровня, когда коленвал может вступить с ним в контакт. Но это только начало проблемы, которая разрушит двигатель. Во-первых, когда коленвал вращается в масле, он выбрасывает на стенки цилиндра большое количество масла...