ЯМЗ 236 Почему же дымил мотор?
Шофёры хвалят двигатель ЯМЗ 236 до сих пор, посмотрим почему
В любом механическом устройстве, есть деталь, которая приводит его в движение. Что-то работает от батарей, которые со временем утрачивают свой заряд, и им требуется замена, а какие-то механизмы или лучше сказать техника работает от двигателя. Автомобили работающие от аккумуляторной батарее запустили в серийное производство не так давно, поэтому вся техника в том числе и советская, работала именно от моторов. Двигатель, это можно сказать самая важная деталь машины, его сердце, при поломке, которого она не сдвинется с места...
История разработки двух дизельных двигателей: в совокупности создали один надёжный V-образный двигатель ЯМЗ-236/238
История Ярославского моторного завода начинается в 1916 году, когда русский промышленник В. А. Лебедев открыл предприятие по производству лицензионных британских автомобилей. С 20-х годов прошлого века государственный автозавод № 3 в Ярославле выпускал грузовики и троллейбусы. Во время Великой Отечественной Войны (ВОВ) завод изготавливал специальные тягачи для Советской Армии. После войны на ЯАЗ начал выпускать двухтактный дизельный двигатель ЯАЗ-204 который был скопирован у американцев GMC «4-71»...