Очередная история про поиск непонятной неисправности в автомобиле. Такие истории я регулярно публикую на своем канале. За время работы на сто случалось всякое, но эта неисправность претендует, на самую орегинальную и не понятную. Из всех моих знакомых опытных автомехаников ник то, ни когда не слышал, что такое может быть. Началось все с того, что появился не понятный вой от двигателя (автомобиль ваз 2107). Этот вой был похож на, то как воет подшипник, помпы или генератора. На оборотах выше 2 тысяч этот шум практически пропадал, а после сброса газа и на холостых оборотах усиливался...

Водители с большим стажем хорошо помнят времена, когда почти все двигатели были "безвтыковыми". Даже на многих иномарках, произведённых в конце XX века, аварийный обрыв ремня или цепи ГРМ не приводил к серьёзным неисправностям. Однако затем ситуация стремительно изменилась – большинство производителей разработали моторы, где избежать загибания клапанов практически невозможно. Давайте разбираться, почему так произошло. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!...