Изначально меня не задевало что в блоке кнопок стоят заглушки, но потом, как это обычно бывает, распробовал автомобиль и понял, что включённый ESP держит автомобиль на якоре и не даёт ему ехать. После пробной поездки в поло, точно такой же двигатель, дал мне намного больше ощущений от езды, нежели рапик. Начал изучать, проводить эксперименты и пришёл к таким выводам. Возможно с технической точки зрения я могу быть не прав, но жопомер не обманешь, я так чувствую.🤣 По итогу сделали замеры перед стейджем, после, с ESP и без, разница есть...

Кузов Стойкость ЛКП средняя, но от коррозии металл кузова защищён хорошо. Лобовое стекло недостаточно твёрдое и легко царапается, некоторые владельцы сталкиваются с закисшими трапециями «дворников». Для восстановления работоспособности стеклоочистителей зачастую достаточно их разобрать и прочистить. Если владелец пользуется механическим замком водительской двери, после 150 тыс. км его личинка рискует выйти из строя. Салон В целом интерьер достаточно долговечен, но не исключены незначительные скрипы панелей и посторонние звуки, особенно в морозы...