22 октября 1922 года в Москве появилась комиссия по постройке металлических самолётов. Ни завода, ни готового металла, ни мотора у неё не было. Были ватман, логарифмическая линейка и тридцатитрёхлетний инженер, которого учитель считал своим лучшим учеником. От этой даты и ведёт счёт конструкторское бюро Туполева, по собственным подсчётам - больше трёхсот моделей. Цифра огромная, и в ней легко потерять главное. Начиналось всё с попытки сделать самолёт не из дерева и полотна, а из металла, и с решения делать это не один раз, а всегда...

23 октября 1974 года в Вене, в зале, где заседала 75-я сессия Международного олимпийского комитета, объявили результат голосования: Москва — 39 голосов, Лос-Анджелес — 20. Столицей XXII летних Олимпийских игр стал город, который за всю свою историю не принимал ничего подобного и находился по другую сторону железного занавеса. Тогда, в Вене, это казалось триумфом разрядки. Шесть лет спустя, когда олимпийский огонь уже горел над Лужниками, половина мира отказывалась присылать спортсменов, а сама Олимпиада превратилась в самый политизированный праздник века...