Если у вас есть дача или участок, то вы наверняка знаете, как полезен в хозяйстве триммер для травы. Но как и любая техника, триммер далеко не вечен. В какой-то момент он может сломаться. Что делать в таких случаях? Бежать в сервис или попытаться разобраться самому? Мы планируем цикл из трех статей, в каждой из которых будут описаны неисправности определенного типа (отдельно для бензиновых и отдельно для электрических триммеров). В рамках этой вступительной статьи мы расскажем о самых общих поломках, которые не зависят от типа триммера...

С ранней весны и до глубокой осени триммеры — незаменимые помощники на дачных и садовых участках. Они помогают бороться с растительностью в труднодоступных уголках сада, обрабатывать участки возле деревьев, заборов, кустарников и бордюров, куда обычная газонокосилка добраться не сможет. Дзен-канал albiа_ru назвал распространенные ошибки при работе с ними. Триммер — это коса с мотором, которая состоит из двигателя, (ножа или лески) и ручки-штанги. Нельзя считать его газонокосилкой, у этих устройств разные цели и функции...

Бензиновый триммер охлаждается за счет вращения маховика так-же, как и бензопила. Высоко оборотистые моторы с воздушным охлаждением перегреваются на холостом ходу, так-как не имеют встречного воздушного потока, как например на скутерах и тому подобной движущейся технике! На среднестатистическом бензиновом триммере есть регламент по оборотам, как на холостом, так и на полном газу. В основном настройки идут такие: Охлаждение максимально примитивное, выглядит оно так: Чем выше обороты - тем больший...