Большинство производителей автомобилей стремиться достичь не только бесшумной работы своей продукции, но и уменьшить любые имеющиеся вибрации, вот только они возвращаются, когда с машиной что-то не так...

Есть у любого механика любимый звук — ровный, уверенный холостой ход. Когда мотор спецтехники тихо бурчит, без качки, без пляски ковша, без того, чтобы вся кабина ходила ходуном. А есть второй, не любимый звук: техника вроде стоит, рычаги в нейтрали, а вибрация двигателя такая, что кружка с чаем по панели сама переезжает в сторону. И ты стоишь рядом с экскаватором или фронтальным погрузчиком и думаешь: «Ну всё, приехали. Что опять вибрирует и почему именно сегодня?» На рабочей площадке такое обычно замечают не по приборам, а по мелочам...