Дошёл черёд до двигателя. Поскольку "двигатель" - это очень обширная тема для одной статьи, решил разбить её на несколько частей. В связи с этим, хронометраж этой и последующих частей будет несколько нарушен, поскольку на момент написания данной части проделаны следующие работы: 1 сняты цилиндры и поршни, 2 снято зажигание, 3 снято сцепление, 4 снят ГРМ, 5 снят маховик, 6 снят коленвал. И уже собрано обратно: 1 коленвал, 2 маховик, 3 ГРМ, 4 сцепление. Итак, в данной части, про сцепление. Без боя...

Первая партия советского тяжелого колясочного мотоцикла «Урал» была выпущена коллективом Ирбитского мотоциклетного завода еще в 1940 году, как раз перед самым нападением на страну Германией. Советские инженеры полностью взяли все технические разработки с немецкой модели мотоцикла BMW R71, предназначавшегося первично для полевых войск Вермахта. Модель была практически полностью скопирована, с одной единственной поправкой: на мотоцикл можно было устанавливать не только немецкий, но и отечественного производства двигатель...