Попробуем разобраться как определить, что забит (засорился) топливный фильтр системы питания инжекторного двигателя. На примере инжекторного двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115) с проточным топливным фильтром, установленным рядом с бензобаком. Нас будет интересовать какие имеются признаки выхода его из строя. То есть как такая неисправность отражается на работе двигателя автомобиля. Что бы в случае появления каких-либо проблем с ним, можно было бы понять, что к чему...

Надеюсь, кому-то эта статья поможет. Потому что неисправность, описываемая здесь, вполне может отравить жизнь автовладельцу, а вот поставить правильный диагноз непросто. Сразу оговорюсь, если у вас современный инжекторный автомобиль, да еще более-менее свежего года выпуска – можете эту статью не читать. Вам эта информация точно не пригодится. Разве что для общего развития. Итак. Я уже писал о своей «Девятке» 1989 года выпуска. Почитать можно ЗДЕСЬ. Вообще, на мой взгляд, ВАЗ 2109 – автомобиль вполне себе приличный...