В крупных европейских городах существует опыт создания систем, подобной метрополитену. Задействуется участки обычной железной дороги, которая существует в черте каждого города, при необходимости достраиваются новые пути. Люди до сих пор теряются в определениях, нужно называть это метрополитеном или нет? В такую систему внедряют удобную оплату по типу метро, если в городе отсутствует метро. Но если в городе существует классический метрополитен системы просто объединяют единой оплатой и пересадками...

У Воронежа нет метро. Нет и не будет. Для понимания сегодняшнего поста настоятельно рекомендую прочитать, пост о Воронежском метро, после прочтения у вас сами собой отпадут вопросы, почему и как. Но если не метро, тогда что? Город растет, а вместе с ним растет потребность перевозить большое количество пассажиров. Альтернатива есть, точнее была, ее благополучно уничтожили. Но даже при таком печальном стечении обстоятельств надежда на быстрый и доступный общественный транспорт в городе остается. Три...