Сложность использования парашюта Пассажирские лайнеры летают на скорости 800-900км/час, за бортом -40-70 градусов. Выход из самолета в таких условиях практически невозможен. Воздух за бортом не пригоден для дыхания из-за малого содержания кислорода. Даже если человек выпрыгнет на высоте 10-12км, то потеряет сознание без дыхательного оборудования. В полете в салоне создается повышенное давление, самолет как-бы надут изнутри для создания условий дыхания, и, для того, чтобы открыть двери необходимо разгерметизировать самолет, это занимает время...

Всем привет! Как же часто мне задавали этот вопрос: "А почему нельзя дать каждому пассажиру парашют, чтобы в случае чего, все могли эвакуироваться из самолета в воздухе?". И тут, конечно же, сразу найдется миллион + одно "НО" :) Первое "НО" связано с весом всего этого "спасательного" снаряжения. Парашют весит около 20 кг. У нас в самолете около 160 пассажиров, следовательно только сами парашюты займут 3200 кг полезной нагрузки... Это как если бы каждый из пассажиров провозил двойную норму багажа...