🚇 Почему в Ростове не будет метро? Все дело в пассажиропотоке! Эксперты пришли к выводу, что в Ростове нет направлений, которые могли бы генерировать устойчивый пассажиропоток в 20-25 тыс человек в час в одну сторону. Именно такой пассажиропоток нужен для окупаемости классического метрополитена. Его можно добиться, если население города увеличится до 3-4 млн человек. Экономически обоснованным вариантом общественного транспорта определен скоростной трамвай. В отличие от метро,...

Бывший мэр Ростова Михаил Чернышёв, управлявший городом с 1994 по 2014 год, рассказал, почему в донской столице так и не появился метрополитен. Интервью он дал журналу «Нация». «Реализовать такой проект в одиночку невозможно. Требуется помощь федерации, субъекта. И мы на нее рассчитывали. Выполнили технический проект, привлекли структуры, работавшие с дирекцией...