Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Как известно, ширина железнодорожной колеи в России, на текущий момент, составляет 1520 миллиметров, в Советском Союзе, до перешивки в 60-70х годах - 1524 миллиметра, а первая в Российской империи, Царскосельская железная дорога имела ширину колеи так и вообще 1829 миллиметров. Суть в том, что никогда ширина колеи на российских железных дорогах не совпадала с европейской, которая равна 1435 миллиметров. Спрашивается, почему тогда не сделали...

Всем доброго дня, дорогие друзья. Как известно, у нас в России железнодорожная колея гораздо шире, чем в Европе - 1520-1524 мм против европейских 1435-и. Из-за чего вагоны при движении из РФ в Европу и обратно приходится либо менять, либо "переобувать". Зачем же нужно было создавать такое неудобство? Не проще было б забахать жд как в Европе "просвещенной"? Есть несколько мифов по сему поводу. Самый известный, чтоб, мол, врагу труднее было свои железнодорожные составы вглубь нашей страны при захвате гнать...