Скандалы с автопилотом, ржавые кузова и «кирпичи» вместо машин — как Илон Маск теряет доверие. В 2023 году каждый пятый владелец Tesla в России выставил свой электрокар на продажу. Причина — не батарея, а разочарование. Мечта о «машине будущего» разбилась о трещины на лобовом стекле, глюки автопилота и очередь в сервис на 3 месяца. Почему Tesla больше не символ прогресса? И чем ответит Маск? — Факты: • У 30% Model Y (2022-2023) через год появилась коррозия на порогах. Владельцы из Екатеринбурга: «Это позор для машины за 7 млн!»...

Все сферы нашей жизни развиваются, мир авто это стороной не обошло. Сейчас активно ведется работа по электроавтомобилям во всем мире. Но больше всего в этом преуспел Илон Маск, который смог произвести Теслу. Но вот парадокс, в нашей стране она скорее всего не приживется ближайшие лет 10. Почему я так считаю? Я могу привести несколько аргументов. Страховка Страховые фирмы не охотно берутся страховать Теслу в нашей стране. Причина кроется в отсутствии официальных сервисных центов в России. А автомобиль стоимостью более 5 млн...