Собственно, вы и без меня хорошо знаете, дорогие друзья, сколько сегодня в нашей стране стоят новые автомобили. Подержанные тоже не отстают. Но мы будем говорить именно про первичный рынок. «Вторичка» всегда от неё зависит. Если новые машины будут дорожать, то прибавлять начнет и бывший в употреблении транспорт. В обратную сторону это работает точно так же. За последний год мы услышали огромное количество объяснений, почему же автомобили в салонах дилеров так мощно подскочили в цене. Особенно китайские модели...

Вы замечали, как поразительно отличаются цены на китайские машины в разных странах? Например, в России они стоят так, словно вы покупаете кусочек будущего, а в самом Китае — как будто берёте бытовую технику в кредит. В чём подвох? Почему за одну и ту же машину у нас просят миллионы, а в Китае — сущие копейки? Я начал копать эту тему после поездки на автосалон в Шанхае. Там, среди хромированных кузовов и неоновых вывесок, я встретил улыбающегося менеджера возле Geely. Когда я спросил, сколько стоит кроссовер, он сказал: «Сколько хочешь заплатить, за столько и соберём»...