На первом курсе ИстФака нам рассказывал этот исторический анекдот один старый профессор, который вел курс Истории России. Звучала эта байка так : «Пришли к императору Николаю I инженеры, отвечающие за постройку первой в стране железной дороги. Предложили увеличить ширину колеи по сравнению с Европейской, дабы не допустить быстрой переброски войск в случае нападения на Россию. После ответа царя инженеры решили, что это император им сказал размер, на который нужно сделать колею шире. И увеличили ширину колеи на 18 сантиметров» Версия, прямо скажем, пикантная и забавная...

Рельсами являются изделия, произведенные из углеродистой стали. Они укладываются на железобетонные или деревянные шпалы. Две параллельно идущих рельсы образуют путь для железнодорожного транспорта. Они принимают нагрузку от колес поездов. Железнодорожные рельсы существуют разного вида. Они маркируются следующим образом: Р65, Р75, Р65К, Р50 и т.д. Цифра в названии говорит о количестве килограмм на один погонный метр изделия. Например, рельсы р65 в одном погонном метре имеют 65 килограмм. Расстояние между рельсами называется шириной железнодорожной колеи...