Взрывы паров масла в картерах судовых дизелей и ресиверах продувочного воздуха двухтактных ДВС (двигатель внутреннего сгорания) по степени разрушений приводят к наиболее серьёзным авариям, так как в результате действия взрывной волны нередко разрушаются не только части корпуса самого дизеля, но также и другие механизмы МО (машинное отделение); пламя, выбрасываемое из дизеля при взрыве, является причиной пожаров. Первой причиной, обусловливающей воспламенение частиц масла в картере, является попадание...

Частый вопрос от клиентов: «Можно ли немного долить и ещё поработать?». Отвечаю категорично — нет, особенно для двигателей с турбокомпрессором. И вот почему: 1. Турбина — это не просто узел, а система с точными допусками Ротор турбины вращается со скоростью до 200 000 об/мин (коленвал — всего 2000 об/мин!). При таких оборотах даже небольшое падение давления масла мгновенно разрушает подшипники и вал. 2. Низкий уровень масла = воздух в системе смазки. Маслонасос начинает захватывать воздух - подшипники работают «всухую»...