Очень распространенная проблема при работе с компрессорами, многие долгое время не сливают конденсат с ресивера и он начинает поступать в шланг, соответственно появляется дефекты при покраске кратера, пузырения. Для предотвращения попадания масла и влаги нужно подготовить воздух т.е. поставить фильтра, которые будут собирать в себе масло и влагу из компрессора. Существует много систем фильтрациии уже готовый к использованию, но можно систему собрать и самому. Важно обращать внимание на пропускную способность фильтров т...

В прошлых сериях мы разобрались, почему компрессор может залечь на диван и откуда в системе берется «дождь». Но есть проблема еще более грязная и коварная. Вы красите деталь, а вместо ровного слоя получаете жирные масляные пятна. Или подключаете инструмент, а он покрывается липкой черной жижей. Поздравляю, ваш компрессор начал страдать «жором». Куда уходит масло, почему оно летит в магистраль и как это лечить - давайте разбираться. Сразу оговоримся: идеальных компрессоров не бывает. Любой винтовой или поршневой работяга в процессе сжатия воздуха немного подкидывает масла в систему...