За годы работы в автожурналистике довелось покататься на всех поколениях этой модели. От первых экземпляров с их спартанским салоном до современных версий с кожаными сиденьями. И знаете что? Каждый раз УАЗ пытался угнаться за временем, но время бежало быстрее. Вот и в 2025 году ульяновцы представили обновленный Patriot. На бумаге изменения выглядят солидно: новый дизайн передней части, улучшенная шумоизоляция, доработанная подвеска. Но когда садишься за руль, понимаешь - это все та же машина с характером советской техники...

Представьте себе огромные промышленные ангары под Тольятти, где ряды за рядами стоят новенькие "Гранты" и "Весты", покрытые тонким слоем пыли. Солнечные блики отражаются от кузовов, но вокруг тишина – ни шума моторов, ни суеты покупателей. А в это время топ-менеджеры завода выходят на пресс-конференции, поднимают большие пальцы вверх и объявляют о новых моделях. Реальность? Склады переполнены, продажи падают, а АвтоВАЗ, этот когда-то народный гигант, все глубже увязает в кризисе. Давайте разберемся, что происходит на самом деле, опираясь не только на слухи, но и на свежие данные из отрасли...