Почему двигателя мотоблоков, мотокультиваторов, вообщем всех таких моторов попадает бензин в масло, при заводе либо заводится и выплёвывает лишнее из клапанов или не заводится совсем
Откуда берется бензин в картере двигателя автомобиля?
Попадание бензина в картер двигателя свидетельствует о появлении некоторых проблем в его системе питания и некоторых других системах. В большинстве случаев обнаружить такую проблему можно по уровню моторного масла в поддоне двигателя. По его вязкости и по его запаху. На примере карбюраторного двигателя 21083 (1,5 л., 8 клапанов) и инжекторного двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 разберемся откуда берется бензин в картере двигателя. Так как эта неисправность встречается как на карбюраторных, так и на инжекторных двигателях...
Мотоблок не тянет и “задыхается”: почему так бывает после зимы и что сделать первым — не добивай мотор, пока не поздно
Весной картина знакомая: выкатил мотоблок, завёл, дал газу — а он не едет как надо, бурчит, тупит, дымит и будто просит не мучить его дальше. И тут у народа сразу фантазия: “всё, поршневая”, “всё, карбюратор умер”, “всё, сезон начался с приключений”. Не суетись. Когда мотоблок не тянет и “задыхается”: почему так бывает после зимы и что сделать первым — причина почти всегда сидит в трёх местах: топливо, воздух, искра. Щас разжую по-простому, где копать, как быстро поймать косяк, как не выкинуть деньги...