Среди туристов ходит много баек про двойные двери метро в Санкт-Петербурге. Кто-то думает, что такие станции делали, чтобы защититься от наводнений. Питер же, метро пролегает глубоко. Но ответ неверный. Так зачем же? Такие станции называются "Станции закрытого типа". Дверь там открывается только во время посадки в поезд. В Санкт-Петербурге их 12. Основной причиной строительства таких станций стало удешевление строительства. Перегонные тоннели станции можно было пройти транзитом, в них положить тюбинги...

Думаю, многие гости Петербурга замечали и удивлялись: на большинстве станций поезд метро виден, но на некоторых он находится за закрытыми дверями, которые открываются для посадки и высадки. Почему так? Это так называемые "станции закрытого типа" и таких станций в Петербурге 12: Парк Победы, Петроградская, Василеостровская, Гостиный двор, Маяковская, Площадь Александра Невского, Московская, Елизаровская, Ломоносовская, Звездная, Беговая и Зенит. Основных версий, зачем такие станции, несколько: 1...