До недавнего времени существовал своеобразный «тест для блондинок», заключавшийся в попытке получить от светловолосой девушки ответ на вопрос: «Сколько педалей в автомобиле с механической коробкой передач?». Естественно, что большинство представительниц прекрасного пола, давно пересевшие на АКПП, давало ответ «две». Шутники рассмеялись бы еще больше, если бы узнали, что на некоторых машинах с «автоматом» встречаются три педали вместо двух. Немало копий было сломано в попытке узнать назначение «лишней» педали на каком-нибудь «американце», на форумах предлагали одну версии фантастичнее другой...

Сегодня мы поговорим о работе с педалями в машине с механической коробкой передач. Это когда их три, а между сидениями есть "палка", чтобы скорости переключать. Разберем, за что отвечает каждая педаль, и чем её всё же нажимать. Каждая нога строго отвечает за конкретные педали. Это не прихоть инструкторов, и не правило ради правила. За всем стоит логика и здравый смысл. Учитесь сразу правильно. Правая нога более функциональна и отвечает сразу за 2 педали - газ и тормоз. Газ - это правая педаль, тормоз - педаль посередине...