Коробка ZF 16. Замена детали блокировки в мезанизме переключения передач
Типовые проблемы и ремонт АКПП ZF 6HP19
Шестиступенчатая коробка-автомат ZF 6HP19 устанавливается с 2000 года на передне– и полноприводные автомобили BMW и Audi. АКПП предназначена для работы с двигателями объемом до 3,5 литра. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Практически все управление в автомате 6HP19 осуществляет электроника, при этом конструкция трансмиссии отличается нетипичным гидротрансформатором и большим количеством приводных валов для использования шести ступеней. Также в коробке предусмотрено переключение на спортивный режим и ручное управление...
Ремонт КПП DAF: почему механика разворачивается на 90 градусов, а робот дергается даже на новом сцеплении
Добрый вечер, дорогие друзья! С вами снова DOCTOR IRONTRUCK. Сегодня разберем сердце трансмиссии — коробки передач на DAF (Евро 5). Речь пойдет о "механике" и "роботе", их скрытых болезнях и о том, как избежать дорогостоящего ремонта. Часть 1: Механическая КПП — устройство и фатальные ошибки 1.1. Как устроена 12-ступенчатая коробка?
Правильное название — ZF Ecosplit 4 (12 S 2130 TD). Многие спрашивают: "Почему 12 скоростей, если на кулисе только 1,2,3 и задний ход?". 1.2. Главный убийца МКПП — демультипликатор
Самая частая и дорогая поломка...