Здарова, братцы! Юрич у руля. Лето, жара. Садишься в машину, ввезжаешь со двора, а она — еле едет. Жмешь на газ, а в ответ — ленивый, вялый разгон, как на телеге. Ощущение, будто кто-то украл у тебя лошадей 20-30. И ведь каждый это чувствовал, когда на улице жара от 30 градусов. Но почему? Ответ "потому что жарко" — это как сказать, что суп горячий, потому что его грели. Неинтересно. Разберу щас все так, чтобы понял даже ребенок. А если тебе понравится - загляни почитай другие мои статьи и видосы об устройстве и работе автомобиля...

Спокойные водители не замечают такого явления, а вот агрессоры на дороге сразу чувствуют, что в жару машина хуже тянет. ⠀ Это признак неисправности? Нет Это нормально? Да ⠀ Объясню почему. Электронный блок управления всегда отслеживает показания с датчиков расхода воздуха, температуры, кислорода и по этим параметрам готовит правильную топливовоздушную смесь, если кислорода мало (а чем горячее воздух, тем его меньше), то для правильной смеси нужно меньше топлива, а значит, смеси в целом становится меньше, а чем ее меньше, тем хуже динамика...