Каждый раз, когда разговор заходит о качестве российских дорог, кто-то обязательно вспоминает про американский асфальт, который якобы лежит десятилетиями без единой трещины. А потом с горечью добавляет: «Вот у них технологии, а у нас что ни год — новые ямы». Но что, если я скажу вам, что эта история намного сложнее и интереснее, чем кажется на первый взгляд? Живя в Магнитогорске, я привык к качественному асфальту. Здесь действительно можно ехать, не всматриваясь в каждую выбоину. Но стоило мне два года назад съездить в Волгоград — и картина мира перевернулась...

Многие, кто видел американские трассы в фильмах или путешествовал, знают об их главной особенности — это длинные секции из бетонных плит со швами. В России же почти везде лежит гладкий асфальт. В чем причина такого разного подхода? Дело не в качестве, а в холодном расчете, где главные судьи — климат, экономика и логистика. Давайте разберем факты. Америка: расчет на десятилетия и подходящий климат Те самые бетонные плиты — основа системы скоростных дорог (Interstate Highway System), которую начали строить в 1950-е годы...