Ты приехал на сервис, мастер выставил углы, распечатал протокол с зелёными цифрами. Всё в допуске. А через пару километров руль снова стоит криво, и машину тянет к обочине. Знакомо? Многие в такой ситуации грешат на сервис: мол, плохо сделали. Возвращаются, просят переделать. Иногда по второму и третьему кругу. Но проблема в том, что развал-схождение бывает выполнено идеально, а увод никуда не девается. Потому что причина лежит за пределами углов установки колёс. Давай разберёмся, что именно вызывает увод, когда с геометрией подвески всё в порядке...

Увод автомобиля в сторону  — следствие, за которым кроются многие факторы, включая техническое состояние автомобиля и дорожного покрытия. Проблема мгновенно проявляется, как только водитель отпустит руль или ослабит на него усилие. Данная проблема требует оперативного решения, в противном случае ожидаются...