Провалы оборотов на холостом ходу Холостые обороты двигателя – это режим работы агрегата, при котором педаль акселератора находится в нулевом положении, а крутящий момент не передается в трансмиссию. При этом происходит сжигание топливно-воздушной смеси. Навесное оборудование работает штатно. После запуска ДВС обороты принудительно повышаются для ускорения прогрева ДВС. Однако этот режим не длится более минуты. Затем должно произойти плавное снижение оборотов до номинальных значений (500 – 800, в зависимости от модификации силового агрегата)...

Изначально надо выяснить по спецификации к вашей машине, какими должны быть холостые обороты двигателя при рабочей температуре. Это можно уточнить по показаниям стрелки тахометра приборной панели, но лучше все же использовать подключение адаптера типа ELM 327, подключившись к ЭБУ автомобиля к разъему OBD2 – тогда вы увидите реальное число оборотов при работе двигателя на холостом ходу. Какие могут быть причины того, что холостой ход работает нестабильно? Неисправность ДМРВ Датчик массового расхода...