Падение компрессии в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания не редкое явление, которое беспокоит многих автомобилистов, я раскрою наиболее часто встречающиеся причины со стороны практики. В основе лежит правильный замер компрессии, ее проверяют с использованием прибора (компресcометр), который не должен пропускать набитый воздух поршнем в местах сопряжения с двигателем и должен быть исправен. Аккумуляторная батарея в момент замера не должна быть подсаженной, иначе возможна просадка компрессии, что особенно выражено при замере в последних цилиндрах...

В силу того, что детали двигателя подвержены износу, рано или поздно придет такой момент, когда у него уменьшится тяга. Основной признак износа ДВС это падение компрессии. Разберем причины падения компрессии. 1. Износ цилиндро-поршневой группы Тут все понятно, износ компрессионных колец и износ цилиндра. Но по каким причинам? а) Некачественное масло или позднее время замены масла. Масло выработало свой ресурс и его смазывающие свойства упали. Далее начинается износ всех механизмов двигателя. б) Катализатор...