Гидроусилитель руля не может работать всухую. Руль без смазочной жидкости станет тугим, как на старом грузовике. Затем выйдет из строя насос, который стоит от 20 и более тысяч рублей. Неисправность может стать смертельно опасной, поэтому необходимо знать, почему она возникает. Причины отсутствия масла в бачке ГУР Бачок для жидкости ГУР находится в моторном отсеке, рядом с радиатором. Это полупрозрачная емкость из пластика с отметками «Max» и «Min» на стенке. Уровень масла должен быть между этими отметками...

В этой статье мы поговорим о масле гидроусилителя руля. Очень важное масло, но очень мало учитывается водителями. Наиболее распространенные причины отказа системы гидроусилителя руля: неадекватная замена масла (обычно очень поздно) и утечка масла из системы. Если вы хотите избежать ошибок при выборе и замене масла для гидроусилителя руля, читайте ниже. Масло изнашивается, особенно если оно не соответствует техническим требованиям машины (если не правильное, оно слишком «густое» или слишком...

Одним из компонентов гидроусилителя руля (ГУР) является рабочая жидкость. Далеко не все водители задумываются о том, что и ее нужно со временем менять. Если не делать это периодически или заливать неподходящее масло, то это может стать причиной поломки дорогостоящих узлов системы. Разбираемся, какую жидкость выбрать и как проверить уровень масла в гидроусилителе руля, чтобы своевременно его заменить. Автопроизводители выпускают различные жидкости, которые можно отнести к двум большим группам: · ATF (Automatic Transmission Fluid); · PSF (Power Steering Fluid)...