Система охлаждения не дает мотору перегреться. Со временем в ней появляются механические дефекты и уходит антифриз из расширительного бачка. В результате стрелка термометра уходит в красную зону, что может привести к пробою прокладки головки блоков цилиндров (ГБЦ). Чем раньше получится выявить неисправность, тем меньше повреждений получит двигатель. Расскажем о причинах утечки, дадим общие правила диагностики. Причины утечки Ничто не может угробить силовой агрегат быстрее, чем утечка антифриза. Хорошо, если жидкость будет уходить медленно, тогда критические последствия не наступят...

Регулярное добавление «охлаждающей жидкости» в бачок, которое кажется безвредным, может сигнализировать о серьёзной неисправности двигателя. Необходимо разобраться, почему и куда исчезает антифриз. Зачем нужен антифриз В двух словах, антифриз служит для отвода избыточного тепла от любого двигателя внутреннего сгорания. Эта незамерзающая жидкость (antifreeze — в буквальном переводе «незамерзающий»), протекая через стенки двигателя и некоторые связанные с ним компоненты (например, турбину), поглощает излишнее тепло и распределяет его через радиатор...