9217 читали · 2 года назад
Почему у советского Ту-144 и французского «Конкорда» опускается и поднимается нос
Холодная война – это целая эпоха в истории человечества. Ожесточенное противостояние между социалистическим и капиталистическим миром не раз ставило мир на порог тотального ядерного холокоста. Как минимум дважды в истории пальцы наших и заокеанских военных уже были занесены над красными кнопками. Однако, нельзя отрицать того, что в ожесточенном экономическом, политическом, идеологическом, культурном и научном противостоянии между «красным» и «синим» нередко появлялись вещи действительно прекрасные, например, британо-французский самолет «Конкорд» и его советский брат Ту-144...
00:48
1,0×
00:00/00:48
2961 смотрели · 3 недели назад
6686 читали · 2 года назад
Почему у советского Ту-144 была такая высокая передняя стойка шасси
Советский сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144 во всех отношениях был уникальной машиной. Да и вообще, сложно найти другой настолько же несуразный самолёт. И у многих, кто интересовался темой сверхзвуковых пассажирских перелётов, мог возникнуть вопрос по поводу передней стойки шасси Ту-144. Потому что она аномально высокая, что делает носовую часть самолёта сильно задранной, а кормовую часть наоборот - визуально прижатой к земле. И уж поскольку в свободном доступе мало информации по поводу необходимости завышать переднюю стойку, она обросла легендами...