🌹 Три красных фонаря на последнем вагоне Что означают три включённых красных фонаря последнего вагона пассажирского поезда во время его стоянки на вокзале и при движении? Порядок обозначения хвостового вагона пассажирского поезда строго регламентирован инструкциями. Ещё в эру паровозов использовались ручные стеклянные фонари на последнем вагоне, чтобы было видно наличие поезда на путях, а также то, что от него ничего не отцепилось. Так работники ЖД видели, что это действительно последний вагон поезда. Это правило сохранилось от предков и до наших дней. Гореть должны именно "правые верхний и нижний, а также левый верхний", и никак иначе. Они включаются тогда, когда поезд стоит на вокзале и к нему уже присоединён локомотив, а также во время движения состава. Но бывает и так, что они включатся тогда, когда локомотив ещё не сцеплен с вагонами. Также два правых фонаря указывают на правую сторону по ходу движения поезда, а левый верхний фонарь указывает на левую сторону. Более того, три фонаря на последнем вагоне пассажирского поезда нужны для подстраховки на случай, если один из них перегорит. Это повышает уровень безопасности пассажирских перевозок. ✔ Спасибо за прочтение, лайк и подписку. ❗ Мой Telegram по поездам: t.me/...ins