Недавно ехал в поезде и не мог спокойно спать, стук от колес мне очень сильно мешал. Я заметил что колеса стучат не как всегда, а очень часто, стук практически не переставал. Я перешел в другой вагон, но там стук колес не отличался от обычного. Я решил выяснить, в чем причина и почему колеса именно моего вагона стучат не в такт всему составу. Всем известно что колеса поезда круглые и стучат не сами по себе, а попадая в стык рельсов. Эти стыки обязательно нужны, вернее не сами стыки, а зазор между рельсами...

Казалось бы, колёсные пары железнодорожных вагонов и локомотивов выглядят увесисто и поэтому внушают уверенность в надёжности. Однако это всё справедливо только в том случае, если они проходят своевременную диагностику и контроль за их состоянием. Если же дефектоскопию проводить нерегулярно, то усталостные явления могут привести к микротрещинам. А те в свою очередь могут стать причиной излома больших кусков колеса. Обычно излому подвергаются реборда (гребень) и обод колеса. Потому что они являются частью системы "рельс - колесо" и взаимодействуют напрямую...